Comprar Unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway) D - 01.07.2013>> para Volkswagen Jetta syncro 2012 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches

Unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway) D - 01.07.2013>> para Volkswagen Jetta syncro 2012 RDW catálogo de piezas


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  • Unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway) D - 01.07.2013>> para Volkswagen Jetta syncro 2012 RDW

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sistema confort y red a bordo interfaz de diagnostico para
bus de datos (gateway) D - 01.07.2013>> para Volkswagen Jetta syncro 2012 RDW diagram
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    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo
    interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway)
    D - 01.07.2013>>
    434 MHZ 0K0 - Sin sistema de tracción alternativo [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    KL0 - Iluminación de matrícula estándar [KZB - Iluminación de matrícula]
    3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota]
    3FE - Techo corredizo/practicable de cristal eléctrico, con protección solar/persiana [DEI - Apertura del techo/capota]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    0K1 - Sistema de tracción híbrido [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TD - Luz antiniebla trasera, circulación por la izquierda [NEL - Luz antiniebla trasera]
    5D8 - Frecuencia portadora 433,92 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada]
    5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales]
    7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    AW1 - Versión (high) [MSF - Versión de vehículo específica del mercado]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada]
    US$ 0.00
    soporte 5C0907371B ci 1 L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] US$ 0.00
    soporte 5C0907713 cd 1 L0R - Guía derecha [LEA - Dirección reglamentada] US$ 0.00
    tornillo hexagonal con collar N91079901 M6X20 3 US$ 0.00
    tuerca gatillo N90342504 M6X19,5X18 1 US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo
    tambien se utiliza para:
    5K0937087AB 5K0 937 084 K
    5K0 937 086 Q
    1 PR-KL1 0K0 - Sin sistema de tracción alternativo [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    8TD - Luz antiniebla trasera, circulación por la izquierda [NEL - Luz antiniebla trasera]
    5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 5K0937087ABZ15 0713 PR-8IM+8SA 0K0 - Sin sistema de tracción alternativo [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    8TD - Luz antiniebla trasera, circulación por la izquierda [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 5K0937087ABZ1R 0713 PR-8IM+8SK,
    8SL
    0K0 - Sin sistema de tracción alternativo [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    8TD - Luz antiniebla trasera, circulación por la izquierda [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 5K0937087ABZ2B 0713 PR-8ID+8SA 0K0 - Sin sistema de tracción alternativo [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    8TD - Luz antiniebla trasera, circulación por la izquierda [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 5K0937087ABZ2X 0713 PR-8ID+8SK,
    8SL
    0K0 - Sin sistema de tracción alternativo [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D9 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz con duración de emisión modificada [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    8TD - Luz antiniebla trasera, circulación por la izquierda [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 1K0937087AM 1 "ROK"+PR-8ID 0K0 - Sin sistema de tracción alternativo [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D8 - Frecuencia portadora 433,92 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 1K0937087AMZ0R 0713 0K0 - Sin sistema de tracción alternativo [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D8 - Frecuencia portadora 433,92 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo
    tambien se utiliza para:
    5K0937087AB 5K0 937 084 K
    5K0 937 086 Q
    1 PR-KL1+
    hibrido
    0K1 - Sistema de tracción híbrido [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 5K0937087ABZ16 0713 PR-8IM+8SA 0K1 - Sistema de tracción híbrido [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 5K0937087ABZ1S 0713 PR-8IM+8SK 0K1 - Sistema de tracción híbrido [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8IM - Faros de descarga de gas con luz de conducción en curva [HSW - Faros principales]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 5K0937087ABZ2C 0713 PR-8ID+8SA 0K1 - Sistema de tracción híbrido [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo 5K0937087ABZ2Y 0713 PR-8ID+8SK 0K1 - Sistema de tracción híbrido [ASY - Sistema de tracción alternativo]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7R3 - Luces intermitentes laterales (blancas) [SLE - Luces laterales]
    8ID - Faros dobles halógenos [HSW - Faros principales]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8TC - Luz antiniebla trasera, circulación por la derecha [NEL - Luz antiniebla trasera]
    KL1 - Iluminación de matrícula LED [KZB - Iluminación de matrícula]
    US$ 0.00
    tornillo hexagonal (combinado) N10757101 M5X20 2 US$ 0.00
    soporte 5C0971845 ci 1 L0L - Guía izquierda [LEA - Dirección reglamentada] US$ 0.00
    interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway)
    para vehiculos sin funcionamiento arranque-parada
    7N0907530AK 1 PR-AW1+3FA 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota]
    7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    AW1 - Versión (high) [MSF - Versión de vehículo específica del mercado]
    US$ 0.00
    interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway) 7N0907530AKZ00 0713 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota]
    7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    AW1 - Versión (high) [MSF - Versión de vehículo específica del mercado]
    US$ 0.00
    interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway)
    para vehiculos con funcionam. arranque-parada y recuperacion (recuperacion de energia)
    utilizar para:
    7N0907530AN 7N0 907 530 AL 1 PR-AW1+3FA 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota]
    7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    AW1 - Versión (high) [MSF - Versión de vehículo específica del mercado]
    US$ 0.00
    interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway) 7N0907530ANZ00 0713 3FA - Sin apertura para techo (techo estándar) [DEI - Apertura del techo/capota]
    7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L7 - Recuperación de energía con 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    AW1 - Versión (high) [MSF - Versión de vehículo específica del mercado]
    US$ 0.00
    interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway)
    utilizar para:
    7N0907530AN 7N0 907 530 AM 1 PR-AW1+3FE 3FE - Techo corredizo/practicable de cristal eléctrico, con protección solar/persiana [DEI - Apertura del techo/capota]
    AW1 - Versión (high) [MSF - Versión de vehículo específica del mercado]
    US$ 0.00
    interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway) 7N0907530ANZ00 0713 3FE - Techo corredizo/practicable de cristal eléctrico, con protección solar/persiana [DEI - Apertura del techo/capota]
    AW1 - Versión (high) [MSF - Versión de vehículo específica del mercado]
    US$ 0.00
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